От первых рудиментарных вертикальных транспортных систем до современных экстремальных инженерных работ. История лифтов тесно связана с компанией Maspero Elevatori, которая уже более 50 лет является синонимом качества в этом секторе.
Что первое, что приходит на ум, когда вы думаете о лифте? Конечно, наиболее распространенным изображением является дверь вашего дома с лифтом, который доставит вас домой после рабочего дня или отдыха.
Привыкнув считать его очевидным и вечным инструментом, трудно осознать его значение в развитии современного западного общества. Например, как вы думаете, небоскребы когда-либо существовали бы без изобретения лифта? Или вы можете подумать о том, сколько жизней этот автомобиль, возможно, спас с момента его появления в больницах, поэтому он способен очень быстро транспортировать пациента, возможно, в критическом состоянии, из одной палаты в другую. Или даже подумайте о том, насколько фундаментальным это могло быть во время промышленной революции, когда еще не было возможности, кроме как с огромными человеческими усилиями, перевозить тяжелые товары с одного этажа фабрики на другой.
Элеватор – это и многое другое, и сегодня мы постараемся очень кратко реконструировать его историю.
В далекое прошлое: первые свидетельства о лифтах и элеваторах
Первые дошедшие до нас источники, сообщающие о почти доисторических лифтах, с нашей точки зрения, которыми управляли люди (почти наверняка) или животные, или даже, нуждающиеся в водяных колесах, датируются еще третьим тысячелетием до нашей эры.
Эта информация дошла до нас, проверив и изучив находки Колизея в Риме, или даже историю Королевского дворца в Казерте, или даже до Версальского дворца, дома французских государей до революции 1789 года, в которой с конца семнадцатого века трансальпийские короли установили аналогичные лифтовые устройства. Лифты и подъемники.
Говорят, что самым известным из всех является тот, который построил Людовик XV, чтобы позволить своей фаворитке, герцогине Шатору, иметь удобный доступ к его квартире. Названный «chaise volante», летающее кресло, он был снят его преемником, маркизом де Помпидуром, в 1751 году.
ОТИС и первый современный лифт
Появление современного лифта можно рассматривать в два отдельных этапа. Первый касается его эффективности, с введением в девятнадцатом веке паровых или гидравлических двигателей для их вытеснения, которые заменят израсходованную до них человеческую энергию. Как нетрудно догадаться, сам факт использования технологических решений в огромной степени способствует его распространению среди широкой публики, даже если это не является основной причиной.
Во-вторых, особенно в том, что касается перевозки людей, мы бы справедливо отметили, что внедрение действительной системы безопасности стало огромным стимулом для ее распространения в гражданских целях.
Изобретение первого предохранительного устройства приписывается Элисе Отису, американскому изобретателю, активно занимающемуся строительством кукол и кроватей, который в 1853 году представил в Хрустальном дворце в Нью-Йорке во время Всемирной выставки первое запирающее устройство, которое почти мгновенно остановило свободное падение лифта. Велико было удивление зрителей, которых попросили в качестве демонстрации перерезать веревку, поддерживавшую кабину. Когда через несколько сантиметров лифт остановился, это был настоящий успех, и практически уступил место всемирному распространению этого средства вертикального перемещения.
Первое практическое применение состоялось в 1857 году в Нью-Йорке, а в Италии первый лифт для перевозки людей был построен механическими мастерскими Stigler для отеля Costanzi в Риме в 1870 году. Более того, чтобы подчеркнуть важность, которая была немедленно придана этому изобретению, одним из первых впечатляющих применений нового изобретения является то, которое было замечено в 1889 году во Франции по случаю презентации Эйфелевой башни в Париже, в которой был установлен лифт Otis.
Внедрение электродвигателя: с конца 800-х годов до нас
Как и все, что уважается в индустриальную эпоху, с революцией конца 800-х годов в качестве поворотной точки и последней перед появлением, правда, цифровых, одним из последних фундаментальных шагов к лифту, как мы его понимаем, является внедрение электродвигателя.
Этот настоящий поворотный момент наступил в 1880 году благодаря немецкому изобретателю Вернеру фон Сименсу. Более того, отныне преимущества электрического лифта, в том числе эффективность, очень низкие затраты на установку и возможность поддерживать почти полностью постоянную скорость независимо от нагрузки, подтолкнули изобретателей к поиску решения, позволяющего использовать электрические лифты даже в небоскребах. Фактически, эта среда имела очень быстрое распространение в Соединенных Штатах из-за необходимости строительства в городах зданий высотой более четырех этажей из-за вторжения граждан из отдаленной сельской местности в течение первой половины 1900-х годов.
С этого момента произошла череда улучшений, которые привели к тому, что лифт стал тем, чем он является сегодня. Например, отмена должности оператора, датированная 1924 годом, и последующее введение автоматического открывания дверей вместо ручных, являются двумя фундаментальными шагами для лифта, каким мы его представляем сегодня, в 2022 году.
История Maspero Elevatori
История Maspero Elevatori долгая и престижная. Технологические инновации, удовлетворение любого, кто когда-либо обращался к нам, и наша гарантия качества говорили за нас с момента основания компании в 1966 году Либеро Масперо, который решил продолжить предпринимательскую карьеру после долгого опыта работы в области лифтов, лифтов и подъемников.
В конце концов, историю Maspero Elevatori можно резюмировать в нескольких словах: непрерывные технологические исследования, чтобы всегда обеспечить лучшее ИНДИВИДУАЛЬНОЕ решение для любого типа запроса, даже самого экстремального, абсурдного, немыслимого и амбициозного.
Lifta S.a. это был первый зарубежный филиал, открытый Масперо в 1972 году, и с тех пор началась стратегия международной экспансии, которая не имеет себе равных, но все подчинено гарантии совершенства каждой отдельной работы.
Между 80-ми и 90-ми годами процесс интернационализации и экспансии продолжается без ограничений. Важно отметить, что за этот период наша компания открыла множество филиалов в Италии и по всей Европе.
Компания была сертифицирована по системе качества UNI EN ISO 9001, и только через три года Maspero Elevatori получила патент на канатный подъемник MRL KOALA 2001.Международные сертификаты, по сути, являются одним из самых наглядных и быстрых способов продемонстрировать качество нашей продукции.
В период с 2004 по 2007 год в Масперо произошли эпохальные изменения. Фактически, в 2004 году основатель Либеро Масперо скончался, оставив последующую эволюцию компании своим детям, а в 2007 году компания стала акционерным обществом, что подтверждает международное измерение, которое делает Maspero Elevatori одним из мировых лидеров в этом секторе.
В заключение, качество, подтвержденное нашей историей, проявляется в многочисленных отраслях и международных партнерствах, которые отличают нас. В дополнение к четырем филиалам, открытым в Италии, а именно в Турине, Милане, Генуе и Риме, мы можем похвастаться четырьмя другими филиалами, разбросанными по всей Европе (Lifta S.A. – Швейцария, Maspero Elevators SL – Швейцария, Maspero France, Maspero Limited – Великобритания).
Наконец, мы подчеркиваем, что Maspero Elevatori работает не только в Европе, но и в России (Москва, Санкт-Петербург), на Ближнем Востоке (Абу-Даби, Катар, Кувейт), где качество является главным и работает только в мировом совершенстве, в Азии с филиалом в Индии и двумя партнерствами в Южной Корее и Японии, а также в Южной Америке с партнерством, работающим в Аргентине и еще один, который разделен между Панамой, Доминиканской Республикой, Кубой, Арубой, Кюрасао, Барбадосом, Венесуэлой, Перу, Эквадором, Боливией, Парагваем и Чили).
