Des premiers systèmes de transport vertical rudimentaires aux travaux d’ingénierie extrêmes contemporains. L’histoire des ascenseurs est fortement liée à Maspero Elevatori, qui est synonyme de qualité dans le secteur depuis plus de 50 ans.
Quelle est la première chose qui vous vient à l’esprit lorsque vous pensez à un ascenseur?Certainement l’image la plus courante est celle de la porte de votre maison, avec l’ascenseur qui vous ramène chez vous après une journée de travail ou de loisirs.
Habitué à le considérer comme un outil évident et éternel, il est difficile de réaliser son importance dans le développement de la société occidentale moderne. Par exemple, pensez-vous que les gratte-ciel auraient jamais existé sans l’invention de l’ascenseur ? Ou vous pouvez considérer combien de vies ce véhicule a pu sauver depuis son introduction dans les hôpitaux, donc capable de transporter un patient, peut-être dans un état critique, très rapidement d’une pièce à l’autre. Ou même pensez à quel point cela a pu être fondamental pendant la révolution industrielle, quand il n’y avait pas encore la possibilité, sauf avec un effort humain énorme, de transporter des marchandises lourdes d’un étage de l’usine à l’autre.
L’ascenseur est cela et bien plus encore, et aujourd’hui, nous allons essayer de reconstruire son histoire très brièvement.
Remonter loin en arrière : premiers témoignages d’ascenseurs et d’ascenseurs
Les premières sources qui nous sont parvenues, qui rapportent des ascenseurs presque préhistoriques, de notre point de vue, actionnés par des hommes (esclaves, presque certainement) ou des animaux, ou même, manquant par des roues hydrauliques, sont datées même du troisième millénaire avant JC.
Ces informations nous sont parvenues en vérifiant et en étudiant les trouvailles du Colisée à Rome, ou encore l’histoire du Palais Royal de Caserte, ou même avant le Château de Versailles, demeure des souverains français jusqu’ à la Révolution de 1789, dans laquelle, à partir de la fin du XVIIe siècle, les rois transalpins firent installer des ascenseurs similaires, Ascenseurs et palans.
Le plus célèbre de tous est celui que Louis XV fit construire, dit-on, pour permettre à sa favorite, la duchesse de Châteauroux, d’avoir un accès confortable à son appartement. Appelée « chaise volante », elle fut enlevée par son successeur, le marquis de Pompidour, en 1751.
Otis et le premier ascenseur moderne
L’avènement de l’ascenseur moderne peut être envisagé en deux phases distinctes. Le premier concerne son efficacité, avec l’introduction, au XIXe siècle, de moteurs à vapeur ou hydrauliques pour leur déplacement, qui remplaceront l’énergie humaine utilisée jusqu’à eux. Comme vous pouvez facilement le deviner, le fait d’utiliser des solutions technologiques contribue énormément à sa diffusion auprès du grand public, même si ce n’est pas la raison principale.
Deuxièmement, en particulier pour le transport de personnes, nous dirions à juste titre que l’introduction d’un système de sécurité valable a considérablement stimulé sa diffusion à des fins civiles.
L’invention du premier dispositif de sécurité est attribuée à Elisha Otis, un inventeur américain actif à la fois dans la construction de poupées et de lits, qui en 1853 présenta, au Crystal Palace de New York lors de l’Exposition universelle, le premier dispositif de verrouillage, qui arrêta presque instantanément la chute libre de l’ascenseur. Grande était l’émerveillement des spectateurs, à qui on demandait, en guise de démonstration, de couper la corde qui soutenait la cabine. Quand, après quelques centimètres, l’ascenseur s’est arrêté, ce fut un véritable succès, et a pratiquement cédé la place à la diffusion mondiale de ce moyen de déplacement vertical.
La première application pratique a eu lieu en 1857 à New York, tandis qu’en Italie, le premier ascenseur pour le transport de personnes a été construit par les ateliers mécaniques Stigler pour l’hôtel Costanzi à Rome en 1870. Par ailleurs, pour souligner l’importance qui a été immédiatement attribuée à cette invention, l’une des premières applications spectaculaires de la nouvelle invention est celle vue en 1889 en France à l’occasion de la présentation de la Tour Eiffel à Paris, dans laquelle un ascenseur Otis a été monté.
L’introduction du moteur électrique: de la fin de la 800 jusqu’à nous
Comme tout ce qui est respecté à l’ère industrielle, avec la révolution de la fin des années 800 comme point charnière et dernière avant l’avènement du numérique, l’une des dernières étapes fondamentales pour arriver à l’ascenseur tel que nous le comprenons est l ‘introduction du moteur électrique.
Ce véritable tournant survient en 1880, grâce à l’inventeur allemand Werner von Siemens. De plus, désormais, les avantages de l’ascenseur électrique, notamment l’efficacité, les coûts d’installation très bas et la possibilité de pouvoir maintenir une vitesse presque complètement constante quelle que soit la charge, ont poussé les inventeurs à chercher une solution pour pouvoir utiliser des ascenseurs électriques même dans les gratte-ciel. En fait, ce média a eu une diffusion très rapide aux États-Unis pour la nécessité, dans les villes, de construire des bâtiments de plus de quatre étages en raison de l’invasion de citoyens de la campagne éloignée tout au long de la première moitié des années 1900.
À partir de ce moment, ce fut une succession d’améliorations qui ont amené l’ascenseur à ce qu’il est aujourd’hui. Par exemple, la suppression de l’opérateur, datée de 1924, puis l‘introduction de portes à ouverture automatique au lieu de portes manuelles, sont deux des étapes fondamentales de l’ascenseur tel que nous l’imaginons aujourd’hui, en 2022.
Histoire de Maspero Elevatori
L’histoire de Maspero Elevatori est longue et prestigieuse. Les innovations technologiques, la satisfaction de tous ceux qui se sont déjà tournés vers nous et notre assurance qualité ont parlé pour nous depuis la fondation de l’entreprise en 1966 par Libero Maspero, qui a décidé de poursuivre une carrière entrepreneuriale après une longue expérience professionnelle dans le domaine des ascenseurs, ascenseurs et ascenseurs.
Après tout, l’histoire de Maspero Elevatori peut se résumer en très peu de mots: recherche technologique continue, pour toujours assurer la meilleure solution TAILOR-MADE pour tout type de demande, même la plus extrême, absurde, impensable et ambitieuse.
Lifta S.a. c’était la première succursale étrangère ouverte par Maspero, en 1972, et à partir de ce moment a commencé une stratégie d’expansion internationale qui n’a pas d’égal, mais tout subordonné à la garantie de perfection de chaque travail.
Entre les années 80 et 90, le processus d’internationalisation et d’expansion se poursuit sans limites. Il est important de noter qu’au cours de cette période, notre société a ouvert de nombreuses succursales en Italie et dans toute l’Europe.
L’entreprise a été certifiée avec le système de qualité UNI EN ISO 9001, et seulement trois ans plus tard, Maspero Elevatori a obtenu le brevet pour le monte-câbles MRL KOALA 2001.Les certificats internationaux, en fait, sont l’un des moyens les plus clairs et les plus rapides de démontrer la qualité de nos produits.
Entre 2004 et 2007, il y a eu un changement d’époque à Maspero. En 2004, en effet, le fondateur Libero Maspero est décédé, laissant les évolutions ultérieures de l’entreprise à ses enfants, tandis qu‘en 2007, l’entreprise est devenue une société par actions, certifiant une dimension internationale qui fait de Maspero Elevatori l’un des leaders mondiaux du secteur.
En conclusion, la qualité, certifiée par notre histoire, se manifeste dans les nombreuses succursales et partenariats internationaux qui nous distinguent. En plus des quatre succursales ouvertes en Italie, à savoir Turin, Milan, Gênes et Rome, nous pouvons nous vanter de quatre autres succursales dispersées dans toute l’Europe (Lifta S.A. – Suisse, Maspero Elevators SL – Suisse, Maspero France, Maspero Limited – Royaume-Uni).
Enfin, nous soulignons comment Maspero Elevatori opère non seulement en Europe, mais aussi en Russie (Moscou, Saint-Pétersbourg), au Moyen-Orient (Abu Dhabi, Qatar, Koweït) où la qualité est le maître et n’opère que l’excellence mondiale, en Asie, avec une succursale en Inde et deux partenariats en Corée du Sud et au Japon, et en Amérique du Sud, avec un partenariat opérant en Argentine et un autre qui est divisé entre le Panama, la République dominicaine, Cuba, Aruba, Curaçao, la Barbade, le Venezuela, le Pérou, l’Équateur, la Bolivie, le Paraguay et le Chili).
